早期供用開始へ工事が進む県道名瀬瀬戸内線「宮古崎トンネル」
早期の供用開始目指す
県が進めている県道名瀬瀬戸内線「宮古崎トンネル」の工事が終盤を迎えている。大和村国直―奄美市根瀬部間をつなぐトンネルで、延長２３１６㍍。現在はトンネル本体の工事を終え、道路舗装と電気工事を残すのみとなっており、１日も早い供用開始を目指す。
工事は、大和村と奄美市を結ぶ代替ルート整備の一環。急峻な峠越えや急カーブなどの難所を回避し、災害時の輸送路確保や救急搬送の時間短縮、物流促進などの効果を見込んでいる。
県大島支庁建設課によると、計画は２０１４年から着手し、17年７月に着工。19年９月には大和村側から掘り進めたトンネルが貫通し、現在はトンネル本体の工事を終えている。
今後は、入札を通じて道路舗装などの工事業者を選定する。車道は２車線の計６㍍で、歩道は片側１・５㍍など総幅８・５㍍。完成すれば、従来線より走行距離で２㌔、移動時間では５分程度の短縮が見込める。
当初、供用開始時期は21年度以降としていたが詳しくは未定。道路舗装工事前には判明する見通しで、同課の安藤崇課長は「安全対策をしっかり確保しながら、早期開通に努めたい」と話した。
なお、完成後の総延長は県内７番目。奄美大島では網野子（延長４２４３㍍）、新和瀬（同２４３５㍍）に続く３番目の長さになる。