２０２１年も引き続き高齢者事故の割合は高かった（資料写真）
奄美署はこのほど、昨年２０２１年（１～12月）に管内で発生した交通事故発生の概況（速報値）をまとめた。人身・物件事故の総発生件数は前年比55件増の１０３０件で、65歳の高齢者の人身事故も前年比４件増の18件、うち死者も20年のゼロに対し21年は１人発生している。高齢者による事故が引き続き高水準で推移しており、同署は免許の自主返納とともに、安全運転サポート車（サポカー）の利用を呼び掛けている。
同署によると、21年の交通事故の発生件数は１０３０件で、２年ぶりに千件を超えた。内訳は人身事故が前年比８件増の63件。物件事故が同47件増の９６７件で、全体の発生件数は約５・６％増加した。人身事故の種別では、死者２人（前年比同）、重傷者24人（同10人増）、軽傷者39人（同12人減）。
人身事故の原因別では、①前方不注意20件（前年比５件増）②安全不確認19件（同４件増）③動静不注視の８件（同４件減）の順で発生。前年と変わらない原因順となった。
一方、年代別の当事者として関わる人身事故は、65歳以上の高齢者が18人（前年比４人増）と最も多く、全体の約29％を占め、20年の約25％から増加し、高水準で推移している。高齢者の歩行中の死傷者は、前年比１人増の11人で、違反ありが９人、違反なしが２人。違反種別では①信号無視②車両の直前直後の横断③横断歩道外歩道の順で発生した。
また、高齢者の免許返納数は前年比19人増の２２１人。男性１２２人、女性99人で前年から９・４％増えた。
末永健太交通課長は「人身事故の約３割が、高齢者の事故だった。運転技能を補う運転も必要だが、その手段の一つに安全運転サポート車（サポカー）の利用がある。今年は、自動ブレーキ機能を搭載した車両に限定したサポカー限定免許制度もスタートする。自主返納と併せて積極的に利用して欲しい」と呼び掛けた。
なお、レンタカーの事故は、人身・物件合わせて前年比19件増の１６８件だった。