新設されたボーディングブリッジの供用が開始された。利便性の向上が期待される
奄美空港ターミナルビル 乗降客の利便性向上
来年６月竣工を予定し、改築工事が進められている奄美空港ターミナルビルで、このほど新設されたＰＢＢ（可動式搭乗橋）は29日、供用を開始した。また、約２倍の広さに整備された搭乗待合室など乗降者らの利便性は大きく向上。来年夏に期待される世界自然遺産登録を契機とし、今後も観光客の増加が見込まれるなか、奄美大島空の玄関口の機能充実に期待が集まる。
ターミナルビルの増改築工事は16年９月に開始。施設の延べ床面積は４２６３平方㍍から、７５４５平方㍍に拡張。既に増築工事を終え、現在は建物内の施設改築が進められている。
主な整備済みの部分では、可動式搭乗橋（パッセンジャー・ボーディング・ブリッジ）は従来の１基から２基へ。また、２階の搭乗待合室は２・１倍の広さ（約３７３平方㍍から約７８２平方㍍）、出発ロビーも２・１倍（約２３０平方㍍から４７７平方㍍）に拡張された。
このほか、１階物販店は従来の１店舗から２店舗に（18年７月以降を予定）。２階の物販店は、フロア拡張に合わせ、物販店の販売スペースも一部移動している。
引き続き、改築工事が進められ、手荷物引渡所（バゲージクレーム）、到着ロビー拡張（約１８５平方㍍から４４０平方㍍）、到着コンベアの新設（１基から２基へ）を予定。奄美空港ターミナルビル㈱の瀧清一業務部長は「新設のボーディングブリッジなど設備の充実で利便性が向上し、利用者の混雑等の緩和にも大きく貢献することを期待したい」と話した。