「フェリー波之上」が寄港を計画している屋久島（水量の多い沢の光景）
来年３月４日予定 世界遺産・候補地巡る航路誕生
マルエーフェリー
マルエーフェリー㈱は12日、同社の鹿児島航路（鹿児島～奄美群島～沖縄）に就航する「フェリー波之上」（８０７２㌧、旅客数７０７人）の屋久島寄港計画を発表した。奄美大島と屋久島を結び、両地域の観光をさらに活性化させるとした。
同社によると、フェリー波之上の上り便に限り屋久島に寄港。「２０１６年度から運用している国土交通省の旅客船事業にかかわる特例措置（船旅活性化モデル地区における旅客船事業の運用弾力化）を活用した事業」と説明した。
ただし那覇発の10日前までに、屋久島下船の利用者が20人に達していない場合は寄港せず鹿児島直航するという。同計画は奄美群島や沖縄から屋久島への旅客輸送限定で、屋久島～鹿児島間の輸送は実施されない。
実施開始は、18年３月４日の那覇出港便（翌５日に屋久島入港）。屋久島に入港する場合、午前４時40分入港、鹿児島新港は同９時到着となる。
旅客運賃は現在、鹿児島新港～名瀬港区間が２等和室大人１人９０５０円。同社担当は、「屋久島～奄美大島の旅客運賃は、２等和室大人１人８千円程度を検討している」と話した。
同社は「海上運送法」の事業計画変更認可について、国交省に申請中。「フェリー波之上」の屋久島寄港を通して、「世界自然遺産とその候補地の３カ所を巡る航路に船旅を提供して、地域の経済活性化に貢献していきたい」とした。