供用開始が近づく「末広・港線」整備計画の末広工区道路
中心市街地「末広・港」線
奄美市名瀬 区画整理、事業費ベース83・５％
奄美市が２００４年度に開始した名瀬中心市街地の「末広・港土地区画整理事業」の一環として進められている、シンボルロード「名瀬都市計画道路３・４・18号末広・港線」のうち、末広工区の整備が順調だ。予定通り４月の供用開始が見込まれ、中心市街地へのアクセス機能が大きく向上する軸線が整い、全体事業の進行に大きな弾みとなる。
04年度からスタートした同地区の区画整理事業は、当初計画から３年間延長し、21年度完了を予定。施工面積３・２㌶、総事業費95億２千万円に上る。
17年度末までの進ちょく率は83・５％（事業費ベース）。建物移転状況は、全体棟数１３５棟のうち、１２７棟が契約済みとなっている。
末広港線は区画整理に伴う、中心市街地の主要道路整備に位置付けられ、整備ルートは永田橋通りから港町までの延長４８０㍍、道幅16㍍で計画。17年度は永田橋通りから朝日通りまで延長２５２㍍の工事に着手した。
これまで一方通行で、１車線だった道路は、完成すると相互通行できる２車線で両側の歩道（幅４・５㍍）を含め、標準道幅16㍍に整備される。
さらに道路工事と合わせ、沿道の街路樹にヒカンザクラ（高さ２・５㍍）を植え、枝サンゴをイメージした街灯を各14カ所に設置。また歩道舗装は、白砂と赤土をイメージした平板プレートを敷き、景観向上が図られた。
18年度からは、いよいよ朝日通りから港町まで、「港工区」道路の整備に着手。残る地権者との移転交渉は佳境を迎えるが、同市都市整備課は「市街地整備の重要性を踏まえ、着実に進めたい」としている。