沖縄の先島諸島を通過して東シナ海を北上する台風９号と、日本の南をゆっくりと北上する10号。ダブル台風の影響で奄美・沖縄地方の周辺海域では、強風と高波が長引く恐れがある。さらに10号は盆期間（13～15日）中、西日本に接近する見通しで、奄美の帰省客や観光客の足に影響が出そうな情勢だ。
大型で非常に強い９号は９日午後３時現在、東シナ海海上から時速25㌔の速さで北西に進んでいる。10日午後、中国大陸に上陸する模様。
一方、大型で非常に強い10号は９日午後３時現在、小笠原諸島近海でほとんど停滞。中心気圧は９５５ヘクトパスカル。中心付近の最大風速は40㍍、最大瞬間風速は60㍍。中心から１７０㌔の範囲で風速25㍍以上の暴風。南側３５０㌔、北側５６０㌔の範囲で風速15㍍以上の強風が吹いている。
気象庁によると、10号は今後、勢力を保ちながら日本の南海上をゆっくりと北上。今後の予報円の西端を通った場合、13日ごろ奄美地方に接近。奄美大島と喜界島を暴風域に巻き込む可能性がある。
名瀬測候所は、奄美地方から離れる９号の影響は徐々に低下すると見ている。その半面、10号は進行速度が遅く、大型であるため、海上の波が高い状況が続くことを指摘。「予報円が大きく、進路は随時変動する見通し」として、今後の気象情報に注意と災害への警戒を呼び掛けている。
□ □
台風接近に伴い交通機関に影響が出、空の便は終日遅延が相次いだ。日本航空（ＪＡＬ）グループでは奄美大島―大阪（伊丹）線の１往復が遅延したほか、鹿児島と奄美各離島を結ぶ日本エアコミューター（ＪＡＣ）10路線で遅延42便。琉球エアーコミューター（ＲＡＣ）は奄美大島、与論と沖縄を結ぶ２路線で遅延４便となった。
またバニラ・エアの奄美大島―東京（成田）線の１往復が遅延した。
海の便でもダイヤに影響が出た。瀬戸内町の「フェリーかけろま」は６便が欠航、同町営「せとなみ」が全便欠航した。
９日付けでフェリー各社が発表した欠航・臨時便は次の通り。
【欠航】▽フェリーあけぼの＝10日下り鹿児島発▽フェリーあまみ＝９日下り鹿児島発、10日上り平土野発
【臨時便】▽フェリーきかい＝11日下り鹿児島発、12日上り喜界、名瀬発※条件付
【変更】▽琉球エキスプレス２＝10日下り阪神発